根據(jù)
聚四氟乙烯板材料的特性,其主要用于防腐、防粘連、電子電氣、靜電和動(dòng)密封、包裝等領(lǐng)域。產(chǎn)品類型有板材、管材、薄膜、多孔膜材料、玻璃纖維浸漬布和填充改性產(chǎn)品等。
聚四氟乙烯板材可分三類:一類用于電氣絕緣;另一類用于腐蝕性介質(zhì)襯墊,襯墊和潤滑材料;還有一類用于腐蝕性介質(zhì),隔膜和視鏡。根據(jù)不同的模塑工藝,有兩種類型的壓鑄板和旋轉(zhuǎn)切割板。成型方法比旋轉(zhuǎn)切割設(shè)備簡單,生產(chǎn)周期短。然而對(duì)于大板,壓模的尺寸很大,并且生產(chǎn)空間需要大的空間。因此,需要大面積的防塵工作,并且預(yù)成型板非常易碎,在進(jìn)入燒結(jié)爐之前輕輕地操作。
板材成型工藝:原料檢驗(yàn)→粉碎篩分→計(jì)量→成型→半成品檢驗(yàn)→燒結(jié)→冷卻→成品檢驗(yàn)→包裝。
利用其化學(xué)穩(wěn)定性用于石油、化工和化工等大型管道的墊片、襯里、大型閥門閥門、隔膜、各種反應(yīng)容器、儲(chǔ)罐、反應(yīng)塔襯里、托盤、分配板等。
利用其低摩擦系數(shù),用于海上石油井架單板,船廠滑板單板,河壩閘門滑板單板,橋梁伸縮支撐滑板單板,各種機(jī)床、鏜床、磨床、刨床滑動(dòng)導(dǎo)軌單板等。
聚四氟乙烯板的管部和連接件安裝需注意:
1.加工聚四氟乙烯材料時(shí),一般車削速度不宜太快,加工時(shí)必須禁止吸煙,避免四氟粉與火接觸吸入體內(nèi),在支吊架安裝時(shí)*在焊接工作量結(jié)束后在裝配聚四氟乙烯板。
2.四氟板可以在-180至+250℃的溫度范圍內(nèi)長期使用,摩擦系數(shù)很低,是良好的滑動(dòng)材料。
3.聚四氟乙烯材料不能直接接觸明火,當(dāng)溫度高至+415℃以上就會(huì)產(chǎn)生熱老化,會(huì)快速分解有毒氣體,所以我們?cè)谑褂弥熬鸵WC不能超過老化的溫度界限,避免發(fā)生中毒的意外。
4.若沒有滿足上面的條件,在焊接過程中,還可以在四氟板的表面用石棉布或者氣體隔熱材料覆蓋遮擋,從而避免電焊熔渣濺落的四氟板上,造成不必要的意外及損失。